对于新能源轿车来说，动力电池作为车辆的心脏，在动力电池的应用上面而言，两大干流技能三元锂电和磷酸铁锂，环绕动力电池技能路线的争辩也是业界一向讨论的问题，电池的安全关乎车辆的运用性能，那么对于三元锂电池来说会比磷酸铁锂电池更容易自燃吗？
对于新能源轿车来说，动力电池作为车辆的心脏，在动力电池的应用上面而言，两大干流技能三元锂电和磷酸铁锂，环绕动力电池技能路线的争辩也是业界一向讨论的问题，电池的安全关乎车辆的运用性能，那么对于三元锂电池来说会比磷酸铁锂电池更容易自燃吗？
依据动力电池的内部构造来说，锂离子电池由正极资料、负极资料、隔阂和电解液四个部分组成，而磷酸铁锂电池则运用的是磷酸铁锂作为正极资料的锂离子电池。而三元锂电池则是选用的是正极资料运用镍钴锰酸锂三元正极资料的锂电池，三元锂电池和磷酸铁锂电池各自特性不同，主要集中在能量密度上。三元锂电池能量密度更大，而对于磷酸铁锂电池尽管能量密度小，能量密度大对于内部的锂离子来说，就会生动。
而磷酸铁锂电池相对于三元锂电池而言能量密度小，依据电池内部的资料性质来说，磷酸铁锂电池尽管耐高温，尽管这两种电极的资料都会在到达必定温度时发生内部分解，但是依据三元锂资料来说，运用非水电解质溶液的电池。锂金属遇到热量后发生的化学特性是非常生动的，一起电池的耐热温度基本上是在200度左右，而且当温度到达耐热温度后，三元锂资料的化学反映会更加的剧烈，在高温效果下电解液敏捷焚烧。
而磷酸铁锂的电极资料耐热温度在500-800度，不会像三元锂资料相同释放氧分子，焚烧没那么剧烈。磷酸铁锂的资料遇到短路则不会焚烧，耐高温性能比三元锂电池优胜的多。
