海上救援设备要么用不到，要么就是急需品，尤其是在海上救援的时候。而一旦涉及到设备必然就有能源供应，而电池作为海上救援设备的能源供应已经是常识中的常识。很多时候在海上的温度情况比较复杂，使用常规电池容易出现问题，这个时候海上救援设备低温电池就能得到很好的发挥。下文给大家介绍一下海上救援设备低温电池。
海上救援设备要么用不到，要么就是急需品，尤其是在海上救援的时候。而一旦涉及到设备必然就有能源供应，而电池作为海上救援设备的能源供应已经是常识中的常识。很多时候在海上的温度情况比较复杂，使用常规电池容易出现问题，这个时候海上救援设备低温电池就能得到很好的发挥。下文给大家介绍一下海上救援设备低温电池。
海上救援设备低温电池需要满足几个点，一个是稳定安全，一个是低温工作效果。稳定安全这个点是全部电池产品的特有共识，这个毋须多说。主要是低温工作效果这一块，很多电池厂家在低温电池层面就没有过多的进行对应的研究，这也导致很多海上救援设备低温电池是比较难达标的。下面就来介绍一下国家高新技术企业深圳市格瑞普电池有限公司生产的海上救援设备低温电池。
友创伟业海上救援设备低温电池经过长期研发测试总结，拥有了专有配方和创新技术，通过使用专有电解液配方和其他特殊功能原料，保证了电池在极低的温度下仍能高效放电的性能。可广泛应用于军事装备、航空航天工业、潜水装备、极地科学考察、电力通信、公安、医疗电子等低温领域。目前友创伟业有两种海上救援低温电池供应：低锂温磷酸铁锂电池和低温聚合物电池。
其中磷酸铁锂电池通过使用专有电解液配方和其他特殊功能原料，加上领先的创新技术，保证了电池在极低的温度下仍能高效放电的性能，在-20℃以0.2C放电放电容量超过初始容量的85%，在-30℃时为70%，在-40℃下放电容量约为初始容量的55%。工作温度在-40℃~55℃。尺寸灵活，可定制专业化定制。
低温电池中的锂聚合物电池工作环境突破到了-50℃至50℃。低温放电性能高，最低在-50℃以0.2C放电，效率60%以上；在-40℃环境下，以0.2C放电，放电能力达80%；与传统锂聚合物电池相比，突破了-20℃~ 60℃的放电温度限制。可广泛应用于寒冷气候和军用设备。
